Située à Lekki, dans la banlieue de Lagos, au Nigeria, et inaugurée officiellement en mai 2023, la Raffinerie Dangote a une capacité installée de traitement de 650 mille barils de pétrole brut par jour. Ce qui en fait la plus grande raffinerie à train unique au monde. Tandis que l’investissement se lève à 20 milliards de dollars américains (environ 12 mille milliards de francs Cfa), l’usine peine toujours à s’approvisionner localement en pétrole brut et recherche d’autres moyens de livraison.
Entrée en service à la mi-janvier 2024, la Raffinerie Dangote a commencé à produire du gazole et du carburant aviation. Mais, l’usine peine toujours à s’approvisionner localement en pétrole brut. Elle cherche de nouvelles sources de livraison. Jusque-là, elle ne traite qu’un peu plus de 300 mille barils par jour.
La compagnie pétrolière nationale nigériane devait fournir 300 mille barils de brut à raffiner par jour. Mais, à cause des vols, des détournements sur les oléoducs ou encore par manque d’investissement, elle ne parvient pas à respecter ses engagements. A cela, s’ajoutent des accusations sur la mauvaise qualité du carburant produit par la raffinerie, portées par l’autorité nigériane de régulation du secteur pétrolier qui a ouvert une enquête.
Le milliardaire nigérian, Aliko Dangote, fait face à une situation à laquelle il ne s’attendait pas. D’où son aveu à la presse. «Si j’avais su dans quoi nous allions nous engager, je n’aurais même pas commencé», martèle-t-il. Et il ajoute: «Honnêtement, nous n’avions pas la moindre idée de ce dans quoi nous nous engagions et c’est pourquoi, dès le début, nous avons lancé 31 projets, tous en même temps». L’homme d’affaires ne lâche rien. Il s’est tourné du côté de la Libye, pour obtenir du pétrole brut, comme il a su bien le dire: «Nous sommes au milieu de la mer, si nous arrêtons de nager, nous coulons. La seule option est de continuer à nager, quel que soit le degré de fatigue».
Aliko Dangote soupçonne les pétro-mafieux de vouloir saboter son projet. Il dénonce la «mafia» dans le secteur pétrolier, en disant: «Elle est pire que la mafia de la drogue». «Parce que dans la drogue, vous avez au moins une idée de qui vous combattez. Mais dans le pétrole, vous ne savez pas ni à l’intérieur, ni à l’extérieur». L’homme d’affaires se dit certain «à 100%» que cette «mafia» opère avec des «initiés». «C’est une pitié et une honte nationale pour nous, parce que nous essayons de résoudre le problème des files d’attente pour le carburant depuis 1972».
Un cadre supérieur de la raffinerie a également accusé les compagnies pétrolières internationales, présentes au Nigeria, de comploter avec la mafia, en vue de la faillite de la Raffinerie de Dangote. Pour certains économistes, si cette raffinerie sombre, il sera difficile de convaincre un Nigérian ou même un investisseur étranger de prendre de nouveau un risque de cette ampleur au Nigeria. D’un coût estimé à plus de 20 milliards de dollars, la méga raffinerie devait permettra d’assurer l’autosuffisance en carburant de toute l’Afrique de l’Ouest. Mais, la voilà en difficulté d’approvisionnement. Il faut espérer le méga projet ne fera pas floppe.
Loïck MFUMU
LOUBASSA MOSSIPY
